常见问题

静音汽油发电机运行不稳的原因和排除方法

在使用静音汽油发电机的过程中,我们会发现启动后运行不稳定,转速忽高忽低。出现这种现象让很多用记不知所措,其实要解决这种故障首先要知道是何原因造成的。一般情况下,多数是由于燃油调整系统失灵所致。

但也不排除其他原因,下面为大家进行分析该故障的几种原因。
1、调速器内部旋转零件不平衡或配合间隙过大。
排除方法:从一根细电线中抽出一根与喷孔直径接近的细铜丝,对喷油孔进行疏通。经过疏通后再试验,发现喷嘴偶件喷雾正常,然后装配喷油器,起动柴油机,发现排蓝烟现象消失,但柴油机转速仍然不稳定。调速器达不到最低转速。
2、发电机组各汽缸工作不良,导致各缸压缩压力不同。
排除方法:对柴油机油底壳内的机油标尺进行检查,观察是不是机油黏度太低或机油量太多,使机油进入燃烧室后且蒸发成油气未燃烧而从排气管排出。但通过检查发现机油的质量和数量符合柴油机的用油规定。

3、调速器内部调速弹簧弹力减弱,使调速性能发生变化。

排除方法:起动发电机组后使转速提高到1000r/min左右,观察转速是不是有所稳定,但听到发电机组转动的声音还是不稳定,故障未被排除。

4、调速器转速达不到标定转速。
排除方法:拆下高压油泵总成,对调速器内部进行技术检查。发现调节齿杆移动不灵活。经过修理、调整和装配后,起动柴油机至转速达700r/min左右,观察柴油机工作是否平稳。检查中未发现异常,故障即被排除

5、高压油泵内各分泵柱塞供油量相关较多。
排除方法:紧固柴油机高、低压油管的回油螺丝。
6、燃油供给系统中有空气、水分或油路供油不畅。
排除方法:松开高压油泵放气螺丝,按压手油泵,排除油路内的空气。
7、排除方法:对高压油泵上部4个汽缸的高压油管逐个进行断油试验,结果发现第三缸断开后排蓝烟现象消失。停机后,拆卸第三缸喷油器,对喷油器进行喷油压力试验,结果发现第三缸喷油嘴偶件发生滴油现象且量很少。

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